História do Kitesurf

Introdução

O kiteboard é um esporte de ação que combina aspectos de wakeboard , snowboard , windsurf , surf , parapente , skate e vela em um esporte radical . Um kiteboarder aproveita o poder do vento com um grande kite de potência controlável para ser impulsionado através da água, terra ou neve.

Comparado aos outros esportes à vela, o kitesurf é um dos menos dispendiosos (incluindo equipamentos) e os mais convenientes. Também é único, pois colhe a energia eólica de um volume atmosférico muito maior, em comparação com o tamanho da vela.

Século XIX

Nos anos 1800, George Pocock usava pipas de tamanho aumentado para impulsionar carrinhos em terra e navios na água, usando um sistema de controle de quatro linhas – o mesmo sistema hoje em dia. As carroças e os barcos conseguiram virar e navegar contra o vento. As pipas podem voar por períodos prolongados. [1] A intenção era estabelecer o poder da pipa como uma alternativa à potência, em parte para evitar o odiado “imposto sobre cavalos” que era cobrado na época. [2] Em 1903, o pioneiro da aviação Samuel Cody desenvolveu ” pipas de levantamento de homens ” e conseguiu atravessar o Canal da Mancha em um pequeno barco de lona dobrável movido por uma pipa [3]

Final do século XX

No final da década de 1970, o desenvolvimento das linhas voadoras Kevlar e Spectra e das pipas mais controláveis ​​com maior eficiência contribuíram para a tração prática da pipa. Em 1978, o catamarã Tornado, movido a pipa, do Ian Day, “FlexiFoil”, excedia 40 km / h.

Em outubro de 1977, Gijsbertus Adrianus Panhuise (Holanda) recebeu a primeira patente [5] do KiteSurfing. A patente cobre, especificamente, um esporte aquático usando uma prancha flutuante do tipo prancha de surf, em que um piloto que está de pé sobre ela é puxado por um dispositivo de captura de vento do tipo pára-quedas amarrado ao cinto de segurança em um cinto do tipo trapézio. Embora essa patente não tenha resultado em nenhum interesse comercial, Gijsbertus Adrianus Panhuise pode ser considerado o criador do KiteSurfing.

Em 28 de agosto de 1982, Greg Locke e Simon Carter, de Brighton , Reino Unido, estabeleceram o recorde mundial de tração de pipas no mar, viajando quase 42 quilômetros sob energia eólica ao longo do canal inglês [6] . Isso se seguiu a uma passagem bem-sucedida do Canal da Mancha de Sussex para a França pela Locke & Carter no ano anterior.

Nos anos 80, houve ocasionalmente tentativas bem-sucedidas de combinar pipas com canoas, patins de gelo , esquis de neve, [7] esquis aquáticos e patins .

Durante a década de 1970 e o início da década de 1980, Dieter Strasilla, da Alemanha, desenvolveu esqui de paraquedas e, posteriormente, aperfeiçoou um sistema de kitesurf usando parapentes feitos por ela e um giro de encaixe de bola, permitindo que o piloto navegasse contra o vento e para cima, mas também para o ar à vontade. [8] Strasilla e seu amigo suíço Andrea Kuhn usaram essa invenção também em combinação com pranchas de surf e pranchas de snowboard, gramíneas e buggies de fabricação própria. [9] Uma de suas patentes descreve em 1979 o primeiro uso de um design de pipa inflável para o kitesurf. [10]

Dois irmãos, Bruno Legaignoux e Dominique Legaignoux, da costa atlântica da França , desenvolveram pipas para kitesurf no final da década de 1970 e início da década de 1980 e patentearam um design de pipa inflável em novembro de 1984, um design usado por empresas para desenvolver seus próprios produtos .

Em 1990, o carrinho prático de pipa foi pioneiro por Peter Lynn no Argyle Park em Ashburton, Nova Zelândia . Lynn acoplou um carrinho de três rodas a um precursor da moderna pipa parafoil . O kite buggying provou ser popular em todo o mundo, com mais de 14.000 buggies vendidos até 1999.

O desenvolvimento do kitesurf moderno pelos Roeselers nos Estados Unidos e Legaignoux na França continuou paralelamente ao buggy. Bill Roeseler, um aerodinâmico da Boeing , e seu filho Cory Roeseler patentearam o sistema “KiteSki”, que consistia em esquis aquáticos movidos por uma pipa delta de duas linhas, controlada por um guincho / freio combinados montados em barras. O KiteSki estava disponível comercialmente em 1994. O kite tinha uma capacidade rudimentar de lançamento de água e podia subir no vento. Em 1995, Cory Roeseler visitou Peter Lynn no lago Clearwater, na Nova Zelândia, na área de Ashburton Alpine Lakes, demonstrando velocidade, equilíbrio e ângulo contra o vento em seu ‘esqui’. No final dos anos 90, o esqui de Cory evoluiu para uma única prancha, semelhante a uma prancha de surf. [2] [11]

Em 1996, Laird Hamilton e Manu Bertin foram fundamentais para demonstrar e popularizar o kitesurf na costa havaiana de Maui, enquanto na Flórida Raphaël Baruch mudou o nome do esporte de flysurf para kitesurf, iniciando e promovendo a primeira marca comercial da indústria “Kitesurf”. .

Em 1997, os irmãos Legaignoux desenvolveram e venderam o inovador projeto de pipa “Wipika”, que tinha uma estrutura de tubos infláveis ​​pré-formados e um sistema de freio simples nas pontas das asas, os quais ajudaram bastante o relançamento da água. Bruno Legaignoux continuou a melhorar os desenhos de pipas, incluindo o desenvolvimento do design de pipas de proa , que foi licenciado para muitos fabricantes de pipas.

Em 1997, as pranchas especializadas foram desenvolvidas por Raphaël Salles e Laurent Ness. No final de 1998, o kitesurf tornou-se um esporte radical, distribuído e ensinado através de um grupo de lojas e escolas em todo o mundo. A primeira competição foi realizada em Maui em setembro de 1998 e venceu pelo Flash Austin. [2]

A partir de 1999, o kitesurf se tornou um esporte popular, com a entrada dos principais fabricantes de windsurf, como Robby Naish e Neil Pryde . Pranchas de direção única derivadas de projetos de windsurf e surf se tornaram a forma dominante de kitesurf.

Século XXI

Em 2000, uma nova competição de freestyle, patrocinada pela Red Bull, foi lançada em Maui . A competição, chamada Red Bull King of the Air , julgou os pilotos em altura, versatilidade e estilo. A competição ainda é realizada anualmente na Cidade do Cabo, na África do Sul. [12]

A partir de 2001, as pranchas bidirecionais de duas pontas se tornaram mais populares para a maioria dos surfistas de águas planas, com pranchas direcionais ainda em uso em condições de surf.

Em maio de 2012, o estilo de corrida de kitesurf foi anunciado como esporte para as Olimpíadas do Rio 2016 , [13] substituindo o windsurf . No entanto, depois de uma votação pela Assembléia Geral da ISAF em novembro de 2012 (em Dun Laoghaire, Irlanda), o windsurfista RSX foi reintegrado para homens e mulheres, essa foi uma decisão sem precedentes quando os membros constituintes da ISAF derrubaram uma decisão tomada pelo Conselho da ISAF [14] O kitesurf permanece, portanto, um esporte não olímpico até 2020, no mínimo. A reunião de meio de ano da ISAF de maio de 2013 propôs a busca de uma décima primeira medalha para incluir o kitesurf em 2020 [15] , ao mesmo tempo em que havia um compromisso de manter as outras 10 classes existentes, como são para 2020 e até 2024, incluindo o windsurfista RSX para homens e mulheres.

O kitesurf foi nomeado como um evento oficial nos Jogos Olímpicos da Juventude de Verão de 2018 em Buenos Aires e nos jogos Panamericano de 2019 em Lima. O primeiro campeão panamericano de Kitesurf no estilo corrida foi o atleta brasileiro e maranhense Bruno Lobo.

Fonte: wikipedia